Pistas del Bike Park La Pinilla: circuitos para todos los niveles

En plena Sierra de Ayllón, a menos de dos horas de Madrid, el Bike Park La Pinilla dispone de 18 circuitos que cubren todos los niveles de riding, desde iniciación hasta downhill de competición. El terreno varía considerablemente entre pistas: hay tramos que discurren por el bosque cerrado de pinos, secciones técnicas con pasarelas y wallrides, y descensos amplios con curvas peraltadas pensadas para rodar rápido y con control. Con más de 30 km de rutas trazadas en la ladera de la sierra, el bike park cubre tanto la jornada del rider que llega por primera vez como la del habitual que lleva años bajando aquí cada temporada.

El acceso a las pistas se realiza mediante el telesilla Super Exprés, que permite subir la bicicleta y repetir bajadas sin necesidad de pedalear de regreso. La temporada de apertura transcurre fuera de la temporada de esquí, habitualmente de mayo a finales de octubre, los viernes, sábados, domingos y festivos, en horario ininterrumpido de 10:00 a 18:00 h (última subida a las 17:30 h).

Las 18 pistas del bike park

El mapa de pistas recoge 18 circuitos distribuidos por la ladera, clasificados según el sistema habitual en bike parks: verde para iniciación, azul para nivel intermedio, rojo para nivel avanzado y negro para expertos. A continuación, una descripción de cada pista con su ubicación general en el mapa y sus características principales.

Pistas de iniciación y flujo

• 1. Iniciación — El punto de entrada al bike park para los que se acercan por primera vez. Terreno suave, curvas amplias y sin obstáculos técnicos. Sale desde la base del telesilla y sirve también como referencia para orientarse en el resto del parque.
• 5. Flow — Una de las pistas más populares entre riders de nivel medio. Curvas peraltadas en cadena, buen ritmo y terreno que permite ir ganando velocidad de forma progresiva. Ideal para trabajar la lectura de trazada y la técnica de pedaleo.
• 10. Retorno — Pista de conexión que permite volver a la base sin necesidad de usar el telesilla desde determinadas zonas del parque. Útil para enlazar circuitos o cerrar la jornada rodando.
• 9. Exit — Acceso de salida desde la zona media del parque. Terreno rodador, con poca pendiente técnica, pensado para conectar tramos o llegar hasta el parking.

Pistas técnicas y de nivel medio-avanzado

• 8. Holybike — Tramo técnico con secciones que exigen precisión en la colocación de la bicicleta. Combina zonas de rollers con algún drop natural integrado en el terreno.
• 13. The River — Una de las pistas más singulares del bike park. Discurre paralela a la zona de río con curvas de horquilla muy peraltadas al inicio y un primer tramo que bordea el barranco por un lado. Exige concentración y un ritmo constante para aprovechar bien los berms.
• 4. SX — Circuito de Slopestyle/SX con obstáculos diseñados para trabajar saltos y timing. Pensado para riders que quieren progresar en técnica aérea o simplemente disfrutar de un recorrido más dinámico.
• 3. Hadas — Pista de nivel medio situado en la zona izquierda del mapa, con un recorrido por entre los árboles que le da un carácter diferente al resto. Terreno variado y algo más estrecho que los circuitos principales.

Wood Park y circuitos de habilidad

2. Wood Park — El circuito más técnico de la zona baja del parque. Recorre el bosque cerrado de La Pinilla a través de más de diez módulos de madera, con pasarelas elevadas y secciones de wallride. Es el espacio donde se trabaja la habilidad pura: equilibrio, lectura del obstáculo y fluidez en la conexión entre elementos. No requiere velocidad elevada, pero sí precisión.

Pistas de descenso avanzado y negro

• 12. DH 1 — Uno de los descensos principales del bike park. Terreno rápido con secciones técnicas intercaladas, pensado para bicicletas de downhill o enduro con recorrido generoso. Muy frecuentado los fines de semana de máxima afluencia.
• 14. Ardillas — Pista negra situada en la zona alta del parque, con salida cerca del punto más elevado del telesilla. Sección de bosque con raíces, cambios de ritmo y terreno natural sin intervención excesiva. Una de las bajadas favoritas de los riders locales.
• 15. Secret — Como su nombre indica, uno de los circuitos menos transitados del parque. Requiere conocer bien el mapa para encontrar la entrada. Terreno técnico y con menos mantenimiento que las pistas principales, lo que lo convierte en una opción para riders que buscan algo más crudo.
• 16. Vertical — Pista de pendiente pronunciada en la zona central alta del mapa. Secciones de aceleración rápida y poco margen para el error. Recomendada para riders con experiencia en descenso y buen control de la bicicleta a alta velocidad.
• 17. Bike Patrol — Circuito de control y patrulla interna del parque. Acceso restringido al personal de la estación en condiciones normales.
• 18. La Cresta — El punto más elevado del bike park, marcado en el extremo superior del mapa. Acceso desde la cima con vistas panorámicas sobre la Sierra de Ayllón. El descenso desde La Cresta permite enlazar con varios circuitos de la zona media.

Circuito de competición

• Cto. España — La pista homologada para competiciones nacionales de descenso. Ha acogido pruebas del calendario español de MTB y mantiene el trazado oficial de competición. Es una de las referencias del parque para riders que quieren medir su tiempo en un circuito de nivel federado.
• 6. Four Cross — El circuito de Four Cross es el más singular del parque por su formato: cuatro riders bajan simultáneamente por un trazado con berms, ruts y pequeños saltos. Muy popular en jornadas de competición y eventos organizados en el bike park.
• 11. Mirador — Pista que incluye una parada en el punto panorámico de la ladera, con vistas sobre el valle y la sierra. Terreno técnico en la bajada posterior al mirador, con exposición en algunas curvas.

Cómo leer el mapa de pistas

El mapa del bike park usa el código de colores estándar para clasificar la dificultad:

• Verde — Iniciación. Sin técnica previa necesaria, terreno suave.
• Azul — Nivel medio. Algunas curvas técnicas y pequeños desniveles.
• Rojo — Avanzado. Secciones rápidas, drops y terreno exigente.
• Negro — Experto. Alta velocidad, técnica elevada, sin margen para el error.

Los circuitos están señalizados en el propio terreno con los colores correspondientes. Para los que visitan el bike park por primera vez, la recomendación es empezar por las pistas verdes y azules de la zona baja antes de subir al telesilla hacia los circuitos de nivel superior.

Información práctica antes de bajar

El casco integral es obligatorio en todas las pistas del bike park, sin excepción. Las rodilleras y protecciones dorsales son recomendadas en los circuitos rojos y negros. Para los riders que llegan sin equipo, hay servicio de alquiler de bicicletas de descenso y protecciones a pie del telesilla.

La temporada habitual de apertura transcurre de mayo a finales de octubre. Los días de lluvia intensa o condiciones adversas pueden suponer el cierre de determinadas pistas o del conjunto del parque. Se recomienda consultar el estado de las pistas antes de desplazarse.